Ostin tänäänkin auton.
8 vuotta ja vajaat satatuhatta kilometriä kertyi yhteistä taivalta.
Yhteensä siis 23v Neonilla.
Käypiä pelejä mutta nyt palataan nipponin tuotteeseen.
oleellinen merkittävästä
Ostin tänäänkin auton.
8 vuotta ja vajaat satatuhatta kilometriä kertyi yhteistä taivalta.
Yhteensä siis 23v Neonilla.
Käypiä pelejä mutta nyt palataan nipponin tuotteeseen.
Kuten tiedämme, on asioita jotka ovat välttämättömiä uskottavalle huushollille.
Mutta moderni (kerrostalo)asuminen tarvitsee myös muunlaisia asioita;
Meriharakka ei ole tyypillinen pesijä näillä nurkin, mutta tänä kesänä oli Hatanpäällä ekat poikaset.
Hellesään takia puistossa on ollut runsaasti ihmisiä jotta nämä ensipesijät ovat varsin hermostuneita ja joutuneet siirtymään pois rannalta puiston takareunalle, josta poikaset juoksee emon ekasta huudosta pakoon viereisen työmaan sepelikasojen taakse. Jotta poikasista (2kpl) ei meinaa kuvaa saada.
Tässä kuitenkin emo pitämässä vahtia sepelikasan päällä.
Edit
Seuraavana päivänä sai sentään tälläisen perhepotretin.
Urbaania kalastamista Iidesjärvellä;
Tosin taitaa olla luvat lunastamatta, kun saalis noin nopsaan jemmataan…
Ekat joutsenet saapui.
Ja auringonlaskukin saatiin.
Mustarastas lauloi viikko sitten.
Huomenna on kevätpäiväntasaus.
Talvi alkaa taittumaan.
Luonto tarjoaa monenlaista opettavaista.
Tuossa talvehtivien sorsien seassa on yksinäinen valkoposkihanhi, miksi moinen? Kyseessä on viime kesän poikanen ja tämä lajihan ei pesi näillä nurkin.
Veikkaanpa että näin se meni;
Porukka oli syksyllä muuttomatkalla ja laskeutuivat lepäämään.
Aamulla kun piti jatkaa matkaa tätä hemmoa väsytti ja painoi herätyskellon torkkunäppäintä, ’äitii..vielä viisi minuuttia’..
Kun sitten puoliltapäivin havahtui ja katsoi ympärilleen – muut olivat hävinneet!
Olivat jatkaneet matkaa…koska tämä unelias on ensimuuttaja, ei ollut opittua tietoa mitä pitäisi tehdä, jotta jäi tähän hengailemaan paikallisten pullasorsien kanssa vaikka ei ole yhteistä kieltä eikä kulttuuria.
Opetus; ei käytetä sitä torkkunäppäintä…voipi missata jotain oleellista.
ps. keväällä kun porukat palaa muuttoreissulta, saattaa olla tiedossa kipakka keskustelu..
Näin ratikka ensimmäistä kertaa ajoi uudelleen rakennetun Hämeensillan yli saapuessaan keskustaan.
Hämeensilta oli karvan alle sata vuotta vanha ja täysin ehjä, käyttöikää jäljellä vuosikymmeniä – vain ratikan rytkytystä ei olisi kestänyt. Jotta se sahattiin pituussuuntaan keskeltä halki, ja puolisko kerrallaan piikattiin kaikki pois – bussit kulki ehjää puoliskoa pitkin. Silta valettiin identtisiin mittoihin uudelleen ja päällystettiin alkuperäisillä graniittikivillä. Jotta lopuksi päältä ei huomaa siltaa uudelleenrakennetun.
Mennyt kesä oli melkoisen outo, kaikki isot tapahtumat oli peruttu (korona)ja suurin osa pienistäkin, joten kaupunki oli kumman hiljainen koko kesän.
No, oli ihmisillä aikaa ja tilaa istuksia rannoilla..
Jotkut päivät – ehkä harvakseltaan mutta kuitenkin, ovat erilaisia.
Silloin joku muuttuu.
Ratikan vika kisko-osuus on työnalla, eli pätkä jossa kiskot vedetään uudelleenrakennetun Hämeensillan yli.
Ensimmäiset kiskot valettiin paikoilleen kolme vuotta sitten.
Kaksi viikkoa sitten aloitettiin koeajot Saksasta käytettynä hankitulla vaunulla.
Kaupunki joka ei pysty kattamaan juoksevia kuluja tuloillaan (alijäämää v2018 -60M€, v2019 -30M€), ottaa puoli miljardia velkaa rakentaakseen jäykkää ja vanhentunutta joukkoliikennetekniikkaa.