Näin ratikka ensimmäistä kertaa ajoi uudelleen rakennetun Hämeensillan yli saapuessaan keskustaan.
Hämeensilta oli karvan alle sata vuotta vanha ja täysin ehjä, käyttöikää jäljellä vuosikymmeniä – vain ratikan rytkytystä ei olisi kestänyt. Jotta se sahattiin pituussuuntaan keskeltä halki, ja puolisko kerrallaan piikattiin kaikki pois – bussit kulki ehjää puoliskoa pitkin. Silta valettiin identtisiin mittoihin uudelleen ja päällystettiin alkuperäisillä graniittikivillä. Jotta lopuksi päältä ei huomaa siltaa uudelleenrakennetun.